5年前，天津只有地鐵1號線(xiàn)和輕軌9號線(xiàn)這兩條軌道交通線(xiàn)路，很多市民的第一出行選擇還是公交車(chē)。5年后，天津市已經(jīng)運營(yíng)地鐵1、2、3、9號線(xiàn)以及6號線(xiàn)一期共5條線(xiàn)路113座車(chē)站，運營(yíng)總里程超過(guò)168公里，全網(wǎng)日客流量達100萬(wàn)人次。

　　天津地鐵6號線(xiàn)，北起南孫莊，南至鄱陽(yáng)南路，線(xiàn)路全長(cháng)47千米，共設車(chē)站44座，設大畢莊車(chē)輛段和尖山路停車(chē)場(chǎng)。沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)東麗區、河北區、紅橋區、南開(kāi)區、河西區、西青區、津南區7個(gè)行政區，本條線(xiàn)路在金鐘河大街、腫瘤醫院、天津賓館、文化中心與地鐵5號線(xiàn)換乘，形成“O型”環(huán)線(xiàn)。首開(kāi)段(南翠屏～長(cháng)虹公園)，全長(cháng)8公里，車(chē)站8座，于2016年8月6日開(kāi)通運營(yíng)(9:00～16:15);一期北段[長(cháng)虹公園(不含)～南孫莊]全長(cháng)18公里，車(chē)站16座，于2016年12月31日開(kāi)通運營(yíng)(6:00～23:15)，其中北運河站暫未開(kāi)通;

　　二期南段[南翠屏(不含)～梅林路]全長(cháng)15公里，車(chē)站14座，預計2017年年底開(kāi)通運營(yíng);延伸線(xiàn)全長(cháng)4公里，車(chē)站5座，地鐵公司宣布計劃于2017年底進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。

　　按照初步計劃，5、6號線(xiàn)建設將力爭于2016年基本完工。地鐵5、6號線(xiàn)貫穿天津的東西南北，兩條線(xiàn)路在東北方向的金鐘河大街站交會(huì )，在西南方向通過(guò)天津賓館站與腫瘤醫院站連接，在天津中心城區形成一條閉合的“O”形地鐵環(huán)線(xiàn)。5、6號線(xiàn)竣工通車(chē)后，市民乘坐這兩條地鐵線(xiàn)路可到達天津北站、天津西站、動(dòng)物園、文化中心、會(huì )展中心等地，無(wú)論是遠行還是游覽津城風(fēng)景名勝都非常方便，與地鐵1、2、3號線(xiàn)均有換乘車(chē)站。

　　2012年至2017年，是天津軌道交通快速發(fā)展的5年，地鐵2、3號線(xiàn)全線(xiàn)陸續開(kāi)通，去年地鐵6號線(xiàn)一期首開(kāi)段和北段相繼投入運營(yíng)。按照規劃，在“十三五”期間及其后幾年，天津將力爭每年開(kāi)通運營(yíng)一條地鐵。今年年底前，地鐵6號線(xiàn)一期南段、地鐵5號線(xiàn)和地鐵1號線(xiàn)東延線(xiàn)也將試運行。截至目前，地鐵6號線(xiàn)一期南段，已實(shí)現洞通、軌通、電通，車(chē)輛已完成冷滑、熱滑，設備安裝完成95%，裝修完成90%。地鐵5號線(xiàn)，車(chē)站主體、區間隧道已全部完工，鋪軌完成90%，設備安裝完成60%，裝修完成69%。地鐵1號線(xiàn)東延線(xiàn)已實(shí)現洞通、軌通，設備安裝完成85%，裝修完成60%，已完成冷滑。

　　按照天津市軌道交通規劃，預計到2020年，軌道交通占天津公共交通比率達21%，市區與濱海新區之間，軌道交通出行率達60%，80%的市民步行10分鐘左右，即可到達一個(gè)軌道交通站點(diǎn)，天津將形成45-60分鐘的通勤圈。

　　目前，天津市正在開(kāi)展第三輪軌道交通建設規劃編制工作，重點(diǎn)加強中心城區向西青、東麗、津南、武清、靜海區延伸，爭取在2018年啟動(dòng)新一輪建設規劃中新項目和周邊線(xiàn)網(wǎng)建設，力爭“十三五”完成部分項目，提升天津市軌道交通通車(chē)運營(yíng)里程。

　　以上就是關(guān)于天津地鐵6的介紹，更多地鐵資訊，可以訪(fǎng)問(wèn)保駕護航網(wǎng)，了解更多廈門(mén)裝修公司資訊，為你帶來(lái)更貼心更便捷的服務(wù)!

　　相關(guān)閱讀：

　　廣州地鐵21號線(xiàn)運營(yíng)情況有哪些

　　北京地鐵19號線(xiàn)運營(yíng)情況有哪些

　　佛山地鐵2號線(xiàn)運營(yíng)情況有哪些