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2020年未來(lái)天津地鐵規劃路線(xiàn)
作者:匿名
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發(fā)布時(shí)間:2017-11-13 11:47:41

天津軌道交通集團有限公司成立于2014年7月,是經(jīng)市委、市政府批準組建的大型國有企業(yè)集團,注冊資金400億元,資產(chǎn)規模已達2500億元,員工8000余名。天津軌道交通集團有限公司是集投資建設、運營(yíng)管理、維修養管、綜合開(kāi)發(fā)為一體的軌道交通發(fā)展新主體,履行城市軌道和市域鐵路投資建設與經(jīng)營(yíng)管理職責,為市民出行和貨物集疏提供快捷、高效的運營(yíng)服務(wù)。
2020年的天津地鐵規劃圖,猶如一張密密麻麻的“蜘蛛網(wǎng)”,地鐵線(xiàn)路遍布整個(gè)天津。5年后的天津,市民乘坐地鐵外出,將更方便、快捷、高效率。
天津軌道交通集團有限公司標識是以公司的英文縮寫(xiě)“TRT”為基礎展開(kāi)創(chuàng )意:
1、象征一列城市夢(mèng)想列車(chē),躍然于高架橋之上。
2、三個(gè)字母合為一體,代表城市軌道交通集“建設、運營(yíng)、服務(wù)”三合一體,蘊含著(zhù)安全、快捷、舒適的三重特性。
3、三個(gè)字母由一條直線(xiàn)貫穿,代表突破與創(chuàng )新。
4、深、淺藍色象征沿海城市的天津及海河,藍色代表創(chuàng )新與快捷、通暢。
天津軌道交通官網(wǎng)發(fā)布:
2015~2020年,建設8個(gè)地鐵項目,總長(cháng)約228.1公里。到2020年,形成14條運營(yíng)線(xiàn)路、總長(cháng)513公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò )。
看看以后天津地鐵將是什么樣子吧~簡(jiǎn)直是要覆蓋整個(gè)天津的節奏、
1號線(xiàn):北起北辰區劉園南至津南區雙港。線(xiàn)路走向為海河以西客流主導方向。
1號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn):向東延伸至津南區天津國家會(huì )展中心及咸水沽(2016~2017年開(kāi)通);從劉園站北延伸至北辰區的雙口鎮。
2號線(xiàn):快速軌道交通網(wǎng)中的東西骨干線(xiàn)。線(xiàn)路西起西青區曹莊,東至東麗區天津濱海國際機場(chǎng)。
3號線(xiàn):快速軌道交通網(wǎng)中的南北骨干線(xiàn)。自西青區的天津南站引出,過(guò)外環(huán)線(xiàn)進(jìn)入市區,終點(diǎn)為北辰區小淀鎮。
4號線(xiàn):4號線(xiàn)南段從東南角出發(fā),途經(jīng)和平路、小白樓、成林道、津濱大道到民航大學(xué)。將在一期新興村站的基礎上,繼續延伸到軍糧城北站。北辰路段12個(gè)站點(diǎn)已確定,預計2017年啟建。
5號線(xiàn):地鐵5號線(xiàn)北起北辰區雙街,南至西青區梨園頭,可通達鐵東、宜興埠區、建昌道區、大畢莊、民權門(mén)、小王莊、長(cháng)江道、天拖、奧城等多個(gè)居住區。
6號線(xiàn):6號線(xiàn)是中心城區西北半環(huán)線(xiàn)。北起南孫莊,南至梅林路。其中長(cháng)虹公園站至南翠屏站現已正式運營(yíng),一期剩余段推遲運營(yíng)。
7號線(xiàn):一期工程南起西青區賽達八支路,北至河北區榆關(guān)道。有效串聯(lián)起大寺組團、梅江居住區、體育中心、衛津路沿線(xiàn)、老城廂、中山路等客流集散點(diǎn)。
8號線(xiàn):該線(xiàn)路由西青區楊柳青萊茵小鎮經(jīng)中北鎮至津南區咸水沽站,沿線(xiàn)經(jīng)西青、南開(kāi)、和平、河西、津南五個(gè)行政區。為天津軌道交通填充線(xiàn)。
津濱輕軌9號線(xiàn):自天津站引出,終至東海路。是連接市區與濱海新區的重要軌道通線(xiàn)路。受812事件影響,目前運營(yíng)路線(xiàn)為天津站—市民廣場(chǎng)。
地鐵10號線(xiàn):期工程南起西青區李七莊中興路以北梨園頭站,北至地鐵2號線(xiàn)嶼東城站。作為本市中心城區東南部的半環(huán)填充線(xiàn),主要沿麗江道、珠江道、柳林路沙柳路、賀蘭路等道路地下敷設。
地鐵11號線(xiàn):一期工程西起侯臺風(fēng)景區文潔路站,東至海河后五公里的雪蓮南路站,途經(jīng)天拖南居住區、一中心醫院八里臺、兒童醫院、友誼路、文化中心、陳塘科技園區、天鋼柳林副中心等地。
Z2線(xiàn):Z2線(xiàn)起于濱海機場(chǎng)至北塘,是天津市市域軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中骨干線(xiàn)之一。
Z4線(xiàn):承接濱海新區軌道線(xiàn)網(wǎng)規劃中多條線(xiàn)路的換乘功能,有望建設超10個(gè)換乘站。未來(lái),這條線(xiàn)路還將延至寧河和大港。
B1線(xiàn):連接塘沽老城區和于家堡的骨干線(xiàn)。
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