工業(yè)園是19世紀末工業(yè)化國家作為一種規劃、管理、促進(jìn)工業(yè)開(kāi)發(fā)的手段而出現的。作為工業(yè)發(fā)展的一種有效手段，工業(yè)園區在降低基礎設施成本，刺激地區經(jīng)濟發(fā)展，向社區提供各種效益的同時(shí)，也給人類(lèi)的生存環(huán)境帶來(lái)了巨大的威脅。

　　伙伴工業(yè)地產(chǎn)規劃專(zhuān)家：一直致力于對各類(lèi)工業(yè)區規劃的研究和實(shí)踐。工業(yè)園區的設計不僅僅在于合理地規劃各類(lèi)工業(yè)的生產(chǎn)布局，從規劃、景觀(guān)到建筑設計都體現出生態(tài)、科技和文化的內涵，更重要的是為業(yè)主提供集生產(chǎn)、研發(fā)、物流、展示及融資等內容的一體化綜合解決方案，為企業(yè)構建一個(gè)多元化的發(fā)展平臺。從策劃到規劃，從設計到宣傳，我們在每一個(gè)環(huán)節都體貼地為業(yè)主著(zhù)想，為其創(chuàng )造客戶(hù)價(jià)值的最大化。

　　注意事項

　　1.定位要考慮多方便，防火間距、場(chǎng)地標高。比如配電室最好離主管線(xiàn)近一些。退紅線(xiàn)要求大家都能做到，但是消防通道最小是5米。很多人就在這里的5米做了道路。其實(shí)這個(gè)是根本不可能的。5米是消防緊急通道。而實(shí)際根本沒(méi)法走車(chē)。我們的轉彎半徑是6米的要求。所以給的5米平時(shí)開(kāi)車(chē)轉彎很費勁的。設計的時(shí)候不能空洞要多聯(lián)系實(shí)際所以說(shuō)如果要設置環(huán)工業(yè)園區道路。5米是不夠的。

　　2.規劃的時(shí)候千萬(wàn)注意的是房子的四角最好垂直。

　　3.工業(yè)園規劃最重要的是停車(chē)位置。合理安排車(chē)位。

　　4.道路更重要，道路要盡可能大些。設計時(shí)問(wèn)好甲方。因為多半要走大貨車(chē)的。環(huán)行道路或回車(chē)道是必須的。沒(méi)有停車(chē)，沒(méi)有回車(chē)道的規劃。這樣的圖紙施工后走車(chē)很麻煩的。

　　5.在設計管線(xiàn)前應該先把豎向做出來(lái)，設計時(shí)要合理計算坡度，因為我們多計算一度。甲方土方回填就要很多。搞不好施工成本要高出很多。計量尊重原有地勢地形，了解附近主管線(xiàn)位置，合理布置管線(xiàn)。

　　管線(xiàn)綜合比較麻煩如果剛畢業(yè)的同學(xué)?；蛱蟮捻椖课医ㄗh還是要水暖電專(zhuān)業(yè)去做，尤其涉及到管線(xiàn)埋深跟距離的問(wèn)題。經(jīng)?？匆?jiàn)因為污水管線(xiàn)年久失修，導致污水管子破裂，而飲用水距離過(guò)近污染了生活用水的現象。

　　6.至于綠化系統圖。最糊弄人的。即使我們設計的再好，很多甲方都不會(huì )按圖紙施工的。大多都是房子建成驗收的時(shí)候，找人把綠化圖紙按實(shí)際現場(chǎng)加以修改。

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