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濟南輕軌較新消息
作者：匿名
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發(fā)布時(shí)間：2017-12-12 11:33:19
濟南地鐵首次運用無(wú)線(xiàn)調度指揮監控系統，截止目前，由中鐵一局新運公司承建濟南地鐵R1線(xiàn)高架段的鋪軌工程完成了施工任務(wù)的三分之二，始發(fā)站池東站至大學(xué)城站正式進(jìn)入軌行區管理階段。
11月中旬，針對軌行區管理跨度大、交叉作業(yè)頻繁、通信不便、安全隱患大等因素，為提高施工的安全性和管理效率，項目部早部署、早防范，在安全管理方面，加大投入，引入公司自主研發(fā)的“城市軌道調度指揮管理系統”，不僅使管理變得更加便捷，同時(shí)更提高了高架橋施工的安全系數。
調度系統研發(fā)運用了“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，有效的提高了施工組織效率及安全管理水平，保障了行車(chē)安全。項目部運用無(wú)線(xiàn)調度指揮監控系統，通過(guò)沿線(xiàn)每隔一段距離安裝一個(gè)無(wú)線(xiàn)視頻監控裝置，沿線(xiàn)區段共安裝了45個(gè)監控及軌道車(chē)車(chē)載視頻攝像頭，就像45雙“眼睛”全天候時(shí)實(shí)監控，在項目部調指揮中心的大屏上一目了然。調度指揮系統還可以繪制列車(chē)運行圖、無(wú)線(xiàn)傳輸調度命令、語(yǔ)音通信、列車(chē)定位、速度監控及超速報警。
同時(shí)，為掌握施工人員的動(dòng)態(tài)，項目部結合信息化手段，給施工管理人員配備發(fā)放了20個(gè)無(wú)線(xiàn)移動(dòng)視頻監控，施工作業(yè)人員發(fā)放了400個(gè)人員GPS定位裝置，使得施工負責人對工地施工人員分布情況、施工狀態(tài)、工程進(jìn)展、軌道車(chē)運行情況通過(guò)手機定位就能第一時(shí)間準確掌握，并通過(guò)手機軟件隨時(shí)查看現場(chǎng)監控，施工畫(huà)面任意切換，實(shí)現了及時(shí)監控和即時(shí)通訊，加強了施工運輸管理，為安全行車(chē)增添了保障。
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