南陽(yáng)火車(chē)站位于河南省第三大城市南陽(yáng)市，隸屬鄭州鐵路局南陽(yáng)車(chē)務(wù)段管轄，現為一等站，辦理客貨運業(yè)務(wù)。規模3站臺5條客運到發(fā)線(xiàn)。連接焦柳鐵路、寧西鐵路兩大鐵路干線(xiàn)大動(dòng)脈的核心十字樞紐，是河南省確定的中原經(jīng)濟區綜合交通樞紐之一。2016年10月，南陽(yáng)火車(chē)站開(kāi)始改造，從11月24日，開(kāi)始大規模施工， 預計2019年春運改造完成。

　　南陽(yáng)站為南陽(yáng)地區最大的客運站，站房位于焦柳鐵路西側，該站既有到發(fā)線(xiàn)5股，存車(chē)及調車(chē)線(xiàn)5條，主要承擔該地區旅客列車(chē)到發(fā)作業(yè)，焦柳線(xiàn)直通列車(chē)的直通作業(yè)、摘掛列車(chē)的編解作業(yè)和各專(zhuān)用線(xiàn)路。

　　南陽(yáng)火車(chē)站改造施工開(kāi)始以來(lái)，時(shí)時(shí)刻刻無(wú)不吸引著(zhù)社會(huì )各界的高度關(guān)注。按照施工計劃，車(chē)站將依次拆除三站臺、二站臺和一站臺并重建。根據此前公布的施工進(jìn)度，新的三站臺(高站臺)將在9月份投入使用，但是后來(lái)由于施工環(huán)節出現了問(wèn)題，三站臺施工曾一度停滯，導致了工程沒(méi)有如期完工。

　　日前，南陽(yáng)火車(chē)站改造施工如火如荼，三站臺建設已近尾聲。新的三站臺將在本月完工并投入使用。屆時(shí)，列車(chē)車(chē)門(mén)與站臺邊緣處于同一水平線(xiàn)，旅客上下車(chē)將更加方便?，F場(chǎng)，施工人員正在粉刷墻壁、清理雜物和安裝電梯。三站臺使用的同時(shí)，車(chē)站新的地下通道也將投入運營(yíng)。整個(gè)施工完畢后，在天橋、地道等關(guān)鍵場(chǎng)所，旅客均可使用自動(dòng)扶梯進(jìn)行乘降。

　　目前，南陽(yáng)車(chē)務(wù)段管內寧西線(xiàn)各站(西峽、內鄉、鎮平、唐河、桐柏)均為高站臺，但焦柳線(xiàn)各站(南陽(yáng)、鄧州、南召、魯山、平頂山西)均為低站臺。隨著(zhù)鐵路建設的深入，鐵路服務(wù)設施將愈發(fā)完善，旅客出行也將更加便捷。

　　鐵路部門(mén)將在本月底進(jìn)行設備換裝，屆時(shí)，短期內多趟列車(chē)運行會(huì )受到影響，目前，南陽(yáng)車(chē)務(wù)段管內寧西線(xiàn)各站(西峽、內鄉、鎮平、唐河、桐柏)均為高站臺，但焦柳線(xiàn)各站(南陽(yáng)、鄧州、南召、魯山、平頂山西)均為低站臺。隨著(zhù)鐵路建設的深入，相信不久的將來(lái)，鐵路服務(wù)設施將越發(fā)完善，旅客出行也將更加便捷。

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