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國內油價(jià)連續第四次不作調整 為何油價(jià)每桶低于40美元就不調了

來(lái)自:保駕護航網(wǎng) 閱讀:577人已瀏覽 發(fā)布時(shí)間:2020-05-14 分享:

  【國內油價(jià)連續第四次不作調整 為何油價(jià)每桶低于40美元就不調了】5月14日,新一輪成品油零售限價(jià)調整窗口將于5月14日24時(shí)開(kāi)啟。據國家發(fā)改委消息,近10個(gè)工作日,國內成品油價(jià)格掛靠的國際市場(chǎng)原油平均價(jià)格低于每桶40美元。

國內油價(jià)連續第四次不作調整-保駕護航

  根據《石油價(jià)格管理辦法》和《油價(jià)調控風(fēng)險準備金征收管理辦法》有關(guān)規定,本次汽、柴油價(jià)格不作調整。未調整部分全額上繳中央國庫,納入一般公共預算管理。這也是繼今年3月31日后的連續第四次油價(jià)不做調整。

  今年以來(lái),國內成品油價(jià)格已經(jīng)歷9次調整,6次擱淺,3次下調,汽、柴油價(jià)格分別累計下調1850元/噸、1780元/噸。其中,從3月31日24時(shí)的調價(jià)窗口開(kāi)始,國內成品油價(jià)格已連續4次因國際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶40美元而擱淺。

  為何國際油價(jià)每桶低于40美元就不調了?

  依照2016年1月13日國家發(fā)改委發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法》:“當國際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶40美元(含)時(shí),按原油價(jià)格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價(jià)格?!泵客?0美元即為所謂的“地板價(jià)”。

  油價(jià)最新情況

  截至北京時(shí)間5月14日收盤(pán),因市場(chǎng)擔憂(yōu)疫情反彈,歐美股市下跌、美元匯率增強,這對石油期貨市場(chǎng)造成打壓,國際油價(jià)小幅收跌。

  其中,6月交貨的WTI原油期貨價(jià)格下跌1.9%,報收25.29美元/桶;7月交貨的布倫特原油期貨價(jià)格下跌2.64%,報收29.19美元/桶。

  根據國內現行成品油價(jià)格調整機制,成品油價(jià)格調整存在“天花板價(jià)”和“地板價(jià)”。即國際油價(jià)高于130美元/桶時(shí),汽、柴油最高零售價(jià)格不提或少提;低于40美元/桶時(shí),汽、柴油最高零售限價(jià)不降低。

  當國際油價(jià)在40-130美元/桶之間運行時(shí),國內成品油價(jià)格機制正常調整,該漲就漲,該降就降。

  本輪調價(jià)是年內第九次調價(jià),也是今年首次連續四次擱淺。本輪調價(jià)過(guò)后,年內成品油調價(jià)呈現“零漲三跌六擱淺”格局。

  今年以來(lái),國內汽油價(jià)格累計跌幅為1850元/噸,柴油跌幅1780元/噸。全國大多數地區車(chē)柴價(jià)格約為5.5-5.6元/升,92#汽油零售限價(jià)約5.4-5.5元/升。

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