來(lái)自:保駕護航網(wǎng) 閱讀:133人已瀏覽 發(fā)布時(shí)間:2017-08-09 分享:
北京城市軌道交通遠景線(xiàn)網(wǎng)總規模將超過(guò)1500公里,屆時(shí),北京市的軌道交通里程要翻一倍還多。
8月5日,北京,磁浮列車(chē)在軌測試。北京磁懸浮示范線(xiàn),又稱(chēng)北京地鐵S1線(xiàn),目前正在軌道測試運行。S1線(xiàn)是北京首條磁懸浮線(xiàn)路,一期工程全長(cháng)10公里,起點(diǎn)為北京石景山區的蘋(píng)果園站,終點(diǎn)為門(mén)頭溝區的石廠(chǎng)站。李長(cháng)山 攝 圖片來(lái)源:視覺(jué)中國 這是記者7日從“城市軌道交通規劃建設核心技術(shù)”高級研修班上獲悉的。研修班由北京市人力資源和社會(huì )保障局、北京市重大項目建設指揮部辦公室聯(lián)合主辦。
北京城市軌道交通遠景線(xiàn)網(wǎng)包括地鐵、區域快軌、中低運量系統,由35條線(xiàn)路組成,總規模將超過(guò)1500公里。其中,21條為中心城地鐵線(xiàn)路,7條區域快軌線(xiàn)路,5條中低運量線(xiàn)路,2條機場(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)路。
2017年,北京市將全力推進(jìn)20條(段),超過(guò)350公里在建線(xiàn)路。這也是北京軌道建設歷史上在建線(xiàn)路最多、在建里程最長(cháng)、建設任務(wù)最重的一年。2017年還將新開(kāi)工2條(段)12.6公里,計劃開(kāi)通3條(段)34.6公里。開(kāi)通后,北京軌道交通運營(yíng)達22條(段),運營(yíng)里程將達608.2公里。
北京是中國第一個(gè)擁有地鐵的城市。52年間(1965年至2017年),在規劃、設計、建設、運營(yíng)、管理等方面,創(chuàng )造了多個(gè)第一。據不完全統計,未來(lái)5年世界范圍內城市軌道交通的建設80%在中國。而北京是中國目前在建線(xiàn)路最多、日均客運量最大、自主知識產(chǎn)權軌道交通技術(shù)集成最高的城市。
2016年12月,中國國務(wù)院新聞辦發(fā)布的《中國交通運輸發(fā)展》白皮書(shū)指出,“十三五”期間,中國要加快300萬(wàn)以上人口城市軌道交通成網(wǎng),新增城市軌道交通運營(yíng)里程約3000公里。
截至2016年底,中國內地已有29座城市擁有128條運營(yíng)線(xiàn)路,總長(cháng)3832公里。目前,中國內地共有57座城市在規劃城市軌道交通線(xiàn)路,除開(kāi)通運營(yíng)的29座城市,還有11座城市正在進(jìn)行建設,另有17座城市已規劃線(xiàn)路。
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