杭州東站，位于杭州市江干區天城路185號，車(chē)站總投資約250億人民幣，是杭州市的東大門(mén)，一座高度現代化的客運特等站。杭州東站新站房建于2009年12月27日，于2013年7月1日正式啟用。杭州東站同時(shí)也是滬昆高鐵的中間站，寧杭高鐵、商合杭高鐵、杭甬高鐵、杭黃客運專(zhuān)線(xiàn)的始發(fā)樞紐站、滬昆鐵路的中間站。杭州東站是滬昆、宣杭、蕭甬干線(xiàn)鐵路和滬杭、寧杭、杭甬、杭長(cháng)客運專(zhuān)線(xiàn)的交匯點(diǎn)，占地面積達113萬(wàn)平方米。

　　杭州火車(chē)東站鐵路車(chē)場(chǎng)規模達34線(xiàn)。1-13站臺為寧杭甬高鐵場(chǎng)，14-26站臺為滬昆高鐵場(chǎng)，26-28為滬昆普速場(chǎng)(含2正線(xiàn))，預留磁懸浮3臺4線(xiàn)。杭州東站是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐，是全國大型鐵路樞紐站之一，同時(shí)還是亞洲最大的交通樞紐之一。乘坐杭州地鐵1號線(xiàn)、4號線(xiàn)到達火車(chē)東站站，即可實(shí)現高鐵、普鐵、專(zhuān)線(xiàn)、地鐵、公交、長(cháng)途巴士、出租車(chē)、機場(chǎng)巴士等多種交通方式的無(wú)縫換乘。

　　火車(chē)東站大致是東西朝向設計的，其所在地塊的南北走向道路，幾乎都被鐵路阻斷。也就是說(shuō)，想開(kāi)車(chē)從東廣場(chǎng)到西廣場(chǎng)，只能經(jīng)過(guò)環(huán)站南路、環(huán)站北路、天城路和新塘路四個(gè)下穿隧道，或者從二層高架平臺上走。

　　●從西面進(jìn)入流線(xiàn)：

　　1、天城路進(jìn)入流線(xiàn)：

　　到達流線(xiàn)：天城路→新風(fēng)路→王家井路上匝道

　　離開(kāi)流線(xiàn)1：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→掉頭至天城路隧道→城西方向

　　離開(kāi)流線(xiàn)2：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→同協(xié)路→德勝高架

　　離開(kāi)流線(xiàn)3：花園兜街下匝道→掉頭至東寧路→機場(chǎng)路

　　2、新塘路進(jìn)入流線(xiàn)：

　　到達流線(xiàn)：新塘路→新風(fēng)路→王家井路上匝道

　　離開(kāi)流線(xiàn)：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→環(huán)站東路→新塘路隧道返回

　　3、新風(fēng)路由北往南進(jìn)入流線(xiàn)：

　　到達流線(xiàn)：新風(fēng)路→王家井路左轉上匝道

　　離開(kāi)流線(xiàn)1：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→掉頭至天城路隧道→城西方向

　　離開(kāi)流線(xiàn)2：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→同協(xié)路→德勝高架

　　離開(kāi)流線(xiàn)3：花園兜街下匝道→東寧路掉頭→機場(chǎng)路

　　●從東面進(jìn)入流線(xiàn)：

　　1、同協(xié)路方向進(jìn)入流線(xiàn)：

　　到達流線(xiàn)1：同協(xié)路→天城路→東寧路→新塘路上匝道

　　到達流線(xiàn)2：同協(xié)路→天城路→明月橋路→新塘路上匝道

　　離開(kāi)流線(xiàn)：新塘路下匝道→新塘路→新風(fēng)路→機場(chǎng)路

　　2、機場(chǎng)路進(jìn)入流線(xiàn)：

　　到達流線(xiàn)：機場(chǎng)路→東寧路→新塘路上匝道

　　離開(kāi)流線(xiàn)：新塘路下匝道→新塘路→新風(fēng)路→機場(chǎng)路

　　3、環(huán)站東路進(jìn)入流線(xiàn)：

　　到達流線(xiàn)：德勝路→環(huán)站東路→新塘路→新塘路上匝道

　　離開(kāi)流線(xiàn)：新塘路下匝道→新塘路→新風(fēng)路→機場(chǎng)路

　　4、艮山西路進(jìn)入流線(xiàn)：

　　到達流線(xiàn)：艮山西路→備塘路路→明月橋路→新塘路上匝道

　　離開(kāi)流線(xiàn)：新塘路下匝道→新塘路→艮山西路

　　5、之江路/塘工局路進(jìn)入流線(xiàn)：

　　到達流線(xiàn)：塘工局路→曇花庵路→東寧路→新塘路上匝道

　　離開(kāi)流線(xiàn)：新塘路下匝道→新風(fēng)路→塘工局路

　　6、滬杭甬通道進(jìn)入流線(xiàn)：

　　到達流線(xiàn)：東寧路下匝道→東寧路→新塘路上匝道

　　離開(kāi)流線(xiàn)：新塘路下匝道→新塘路→艮山西路→滬杭甬高速

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