烏魯木齊城市軌道集團有限公司成立于2011年8月，公司性質(zhì)為國有控股有限公司，注冊資金6.666億元。根據烏魯木齊市人民政府《關(guān)于成立烏魯木齊城市軌道集團有限公司的批復》，公司主要職責是：

　　1、負責軌道交通項目申報、規劃審批等相關(guān)工作;

　　2、在政府授權范圍內，負責軌道交通沿線(xiàn)和周邊規劃用地的土地一級開(kāi)發(fā)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng);

　　3、負責制定軌道交通項目融資方案，并依法開(kāi)展融資工作;

　　4、負責軌道交通項目的工程投資和建設實(shí)施，并負責建成后軌道交通的運營(yíng)管理(含軌道機務(wù)、車(chē)務(wù)、電務(wù)、工務(wù)等設施和設備的檢修、維護等工作);

　　5、負責軌道交通的廣告、通信及其他特許經(jīng)營(yíng)權事項的經(jīng)營(yíng);

　　6、依法開(kāi)展的其他相關(guān)經(jīng)營(yíng)工作。

　　公司的經(jīng)營(yíng)范圍：烏魯木齊市軌道交通項目的投資、融資、建設、運營(yíng)管理和綜合資源開(kāi)發(fā);軌道交通項目相關(guān)廣告設計、制作及發(fā)布;軌道交通相關(guān)物業(yè)管理、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng);軌道交通客運服務(wù)。

　　運營(yíng)分公司是烏魯木齊城軌集團有限公司下屬的分公司，下設10個(gè)部室，分管9個(gè)中心及車(chē)間。烏市地鐵1號線(xiàn)設有1個(gè)車(chē)輛段(百園路車(chē)輛段)，1個(gè)停車(chē)場(chǎng)(燕兒窩停車(chē)場(chǎng))、1個(gè)控制中心將交由運營(yíng)分公司管理，計劃配設員工兩千余名。

　　運營(yíng)分公司秉承為乘客提供安全、準時(shí)、優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)的理念，主要承擔烏魯木齊城市軌道交通的行車(chē)組織、客運服務(wù)、票務(wù)收益、系統設備的維修管理以及新線(xiàn)運營(yíng)籌備等工作。

　　國內首個(gè)地鐵全開(kāi)式疏散門(mén)系統通過(guò)專(zhuān)家評審

　　烏魯木齊軌道交通1號線(xiàn)為全地下軌道交通線(xiàn)路。為提高乘客疏散能力，烏魯木齊城市軌道集團牽頭，中車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司和株洲九方裝備股份有限公司協(xié)助，三家公司共同研發(fā)出國內首創(chuàng )的全新地鐵車(chē)輛全開(kāi)式疏散門(mén)系統。

　　11月11日，《地鐵車(chē)輛全開(kāi)式疏散門(mén)系統研究及應用項目》在湖南株洲田心接受專(zhuān)家評審。中國著(zhù)名電力機車(chē)專(zhuān)家劉友梅院士、城軌集團董事長(cháng)總經(jīng)理孫禮超、中車(chē)株洲電力機車(chē)總工程師索建國、株洲九方裝備副總經(jīng)理姚建輝以及相關(guān)協(xié)作單位技術(shù)負責人、科研課題負責人等40余人參加評審會(huì )議。

　　專(zhuān)家們圍繞項目技術(shù)要點(diǎn)、創(chuàng )新成果等開(kāi)展專(zhuān)項審查，并對裝備該系統的地鐵車(chē)輛進(jìn)行操作實(shí)測。評審組對該項目給予高度評價(jià)，一致同意通過(guò)評審。全開(kāi)式疏散門(mén)置于車(chē)頭兩端，由上翻式門(mén)扇和坡道組成，可有效提高駕駛室通透性，具有疏散坡道寬度大、疏散能力強(較傳統A型車(chē)提高兩倍)等獨特優(yōu)勢，已申請國家發(fā)明專(zhuān)利，市場(chǎng)應用前景廣闊。

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