隨著(zhù)建筑輔助技術(shù)的不斷發(fā)展與革新，近年來(lái)泵送混凝土技術(shù)已經(jīng)在建筑行業(yè)得到了廣泛的運用。工藝設備配套發(fā)展、施工管理和技術(shù)人員的培養共同促成了泵送混凝土技術(shù)在工程施工中的成功運用。泵送混凝土究竟有著(zhù)怎樣的優(yōu)點(diǎn)呢?趕快跟著(zhù)小編一起了解吧~

　　泵送混凝土的優(yōu)點(diǎn)

　　泵送混凝土作為一種被施工現場(chǎng)廣泛運用、推廣且頗受好評的混凝土運輸方式，自然有著(zhù)較為突出的優(yōu)勢：

　　1.機械化程度高，節約施工成本

　　泵送混凝土是一種機械化程度很高的技術(shù)，與常規的手推車(chē)、垂直井架運輸方式相比，很大程度地節省了人力資源和施工材料，同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)強度。泵送混凝土實(shí)現了現場(chǎng)混凝土水平運輸與垂直運輸的連續化，極大的提高了運輸效率，節約了多項施工成本。

　　2.輸送能力強，加快施工進(jìn)度

　　泵送的方式比原始方式輸送能力強得多，能加強施工的連續性，并加快施工的速度，從而使工期縮短，同時(shí)也減輕了工人們的勞動(dòng)壓力。

　　3.遠距運輸，不受道路狀況影響

　　當施工現場(chǎng)在惡劣天氣下因為道路泥濘等原因使得車(chē)輛無(wú)法出入、工人行進(jìn)困難時(shí)，泵送混凝土的優(yōu)勢更加明顯?；炷帘门c延長(cháng)配管的配合使泵送混凝土實(shí)現了長(cháng)距離運輸，環(huán)境的不良因素對其影響很小，因此可以保證在惡劣天氣下的正常施工。

　　4.機動(dòng)性強

　　用汽車(chē)裝泵的運輸方式稱(chēng)為汽車(chē)泵送混凝土，它既能使用配管，又能用布料桿直接運輸混凝土，大大提升了混凝土運輸的機動(dòng)性，即使施工場(chǎng)地在狹窄的城市道路之中，泵送混凝土也能輕松應對。

　　5.低噪音，低污染

　　混凝土一般在城市郊區集中拌制好后直接通過(guò)泵送混凝土車(chē)運輸到施工現場(chǎng)，與傳統方式相比噪音更小，對城市環(huán)境的污染也很小。

　　泵送混凝土的缺點(diǎn)

　　任何事物都是優(yōu)劣共存的，雖然泵送混凝土有諸多的優(yōu)點(diǎn)，但其局限性也是不能避免的。

　　1.混凝土泵的壓送能力是有限的，因此混凝土的壓送距離和壓送高度有一定局限。距離過(guò)遠和垂直高度過(guò)大時(shí)不宜使用泵送混凝土。

　　2.泵送混凝土對其運輸的混凝土有可泵性的要求，這會(huì )使混凝土的水灰比增大，這樣的混凝土容易產(chǎn)生裂縫，收縮量也容易增大。

　　3.泵送混凝土施工使用的混凝土塌落度較大，而且澆灌速度很快。這樣就導致混凝土測壓變大，因此使用泵送混凝土對模板的結構要求較高。

　　全面了解泵送混凝土的優(yōu)缺點(diǎn)之后，就能更好的選擇施工方式，達到最佳效益。面對生活中的很多事物，我們也都要全面了解，客觀(guān)看待喲~希望這篇文章可以幫助到你們喔，想了解更多家居裝修裝飾建材知識，請訪(fǎng)問(wèn)保駕護航裝修網(wǎng)或者關(guān)注保駕護航微信公眾號：bao315_com，掃描下方二維碼即可關(guān)注。